要闻提示

06月19日，非金属材料行业盘中跳水，截至10点21分，非金属材料行业整体指数下跌2.01%，报3917.110点。

1、小米与宁德时代成立合资公司

2、领克07 EM-P降价上市

3、沃尔沃推出旗下最小纯电车

4、荣威D5X定价直击比亚迪宋

5、星纪魅族车机系统升级

 

1、小米与宁德时代成立合资公司

根据天眼查显示，北京时代动力电池有限公司于5月17日正式成立，法定代表人为孟祥峰，注册资本10亿元人民币，经营范围为电池制造。股权穿透显示，该公司由小米汽车科技有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司、北汽海蓝芯能源科技(北京)有限公司、北京京能科技有限公司等共同持股。

一财点评：事实上，关于宁德时代落户北京投建电芯工厂的消息早已不是新闻。早在今年1月，北京市发改委官网发布文章《北京将要推出1.0版产业地图》，其中提到“开建宁德时代北京工厂”。宁德时代在全国有11个生产基地，但基本聚集在南方，北方仅有山东济宁、河南洛阳、青海西宁三个，华北区域尚未覆盖，在华北建厂以争取更多位于华北的主机厂是宁德时代的必经之路。而小米汽车风头正盛，亟需供应商扩张产能，与宁德时代也算是一拍即合。

2、领克07EM-P降价上市

近日，领克08EM-P的双子星产品领克07 EM-P正式上市，指导价为16.98万~18.98万元，叠加上市权益后的售价为16.38万元~18.38万元，相比此前18万~21万元的预售价降低了1.62万~2.62万元。新车定位电混中级轿车，搭载1.5T EM-P插混动力，纯电续航126km。

一财点评：目前，中国B级轿车市场竞争十分激烈，价格战此起彼伏，此次领克07 EM-P上市后售价相比预售价下降也早在市场预期内。领克07 EM-P的竞争对手包括比亚迪海豹DM-i、本田雅阁、丰田凯美瑞、零跑C01、长安启源A07等。其中，比亚迪海豹DM-i是插混中级轿车的销量冠军，其1.5T 121km的产品起售价为17.98万元起，与其相比，领克07 EM-P有一定的价格优势，智能座舱采用Flyme Auto系统更有竞争力，但是前者提供1.5L的动力版本，该版本起售价为14.98万元，市场覆盖面更广。5月20日，领克汽车宣布，领克07 EM-P上市48小时大定订单突破7000辆。

3、沃尔沃推出旗下最小纯电车

5月19日晚间，沃尔沃宣布，品牌旗下尺寸最小的纯电车EX30正式上市。新车为纯电动小型SUV，指导价区间20.08万~25.58万元。新车共提供4款车型，CLTC最长续航里程达590公里，另外，四驱版车型0~100km/h加速时间可达3.6秒。

一财点评：沃尔沃EX30此前在海外市场的售价已经出台，在美国售价为34950美元（约合人民币超25万元），在欧洲售价约为36000欧元（约合人民币超28万元）。所以对比海外市场的售价，沃尔沃EX30在国内的售价已经比较有诚意，但是国内价格战打得正酣，其竞争对手smart 精灵#1起售价已经来到15.49万元。不过，对于价格战，沃尔沃一向是持着不参与的态度。

在此次EX30发布会上，沃尔沃汽车集团全球高级副总裁袁小林表示，“卷”成为了近年来最明显的感受，“卷”配置越多越好，车规与否不重要，效果如何不重要，流量的盛宴可能暂时夺目，但沃尔沃相信坚持品牌核心价值才是关键所在。

4、荣威D5X定价直击比亚迪宋

5月20日，荣威D系列的首款SUV荣威D5XDMH正式上市，其共推出四款车型，售价区间为11.98万~14.68万元，在叠加1万元的上市权益，新车限时权益价格为10.98万~13.68万元。新车将搭载荣威DMH超级混动系统，1.5T涡轮增压混动专用发动机，CLTC纯电续航里程135km，CLTC综合续航里程1300km。

一财点评：市场上每出一款主流插混SUV产品，绕不开的竞品就是比亚迪宋。今年4月，比亚迪宋Pro DM-i是插混SUV销冠，单月销量达22491辆，其次便是宋PLUS DM-i，单月销量达20209辆。荣威D5X DMH想要从上述“双子星”处抢夺市场，必须要有过人之处。在定价上，荣威D5X DMH起售价和宋Pro DM-i完全一致，但相同价位车型而言，前者纯电续航和动力系统更强，这也有助于荣威从竞争激烈的市场中厮杀出来。

5、星纪魅族车机系统升级

近日，星纪魅族正式发布全新Flyme AIOS系统，从点到面，把系统级的生成式AI能力带到更多手机型号，甚至跨越设备端，进入了汽车等智能设备上。至今，Flyme AIOS系统已经陆续落地到领克08 EM-P、极星4、吉利银河E8、领克07 EM-P车型上。在智能设备上，星纪魅族还与领克联合打造了平板电脑 Co Pad，以实现多屏畅联能力。

一财点评：手机和汽车的联系愈加紧密，星纪魅族自从成为吉利系公司之后，在汽车领域的布局更是越来越多，除车机系统外，星纪魅族还将“造车”。5月13日，魅族无界智行网站显示，魅族旗下首款车型将命名为“魅族MX”。但与小米汽车自己造车不同，魅族预计将基于吉利的生产能力来“造车”，该车型也将搭载Flyme Auto智能车机系统。

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肖逸思

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