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你的位置:股票配资新闻 > 2023实盘配资公司 > 可靠的股票配资平台 未及时提交财报,极星汽车收退市警告
发布日期:2024-08-03 18:30 点击次数:200
近日,极星汽车在官网发布消息称,由于未及时提交截至2023年12月31日财年的年度报告,极星汽车已收到纽约纳斯达克证券交易所的通知可靠的股票配资平台,通知称极星汽车不符合纳斯达克上市规则5250(c)(1)中规定的持续上市的定期财务报告提交要求。
为促成完成前重组,公司已宣布将订立新合约安排,目标公司将透过上海丽尔诺控制该八家受限制医疗机构30%的股权(构成目标资产的部分)(新合约安排)。公司欣然宣布,作为完成前重组的一部分,公司将订立新合约安排。新合约安排将与公司于上市时订立的合约安排大致相似,联交所已批准豁免,有关合约安排的详情,请参阅招股章程。
根据纳斯达克上市规则,自通知之日起,极星汽车将有60天时间向纳斯达克提交合规计划。如果纳斯达克接受该计划,极星汽车可能会获得从年度财报到期日起最多180天的额外期限,即直到2024年11月11日,以重新符合持续上市的规定。
纳斯达克的通知不会立即对极星汽车股票上市或交易产生影响。然而,如果极星汽车未能在上述规定时间内恢复合规,那么其股票将从纳斯达克退市。
极星方面表示,正努力在可行的情况下尽快提交公司年报,并公布2024年第一季度未经审计的初步财务业绩和运营结果。
极星是沃尔沃和吉利在2017年合资打造的全球高性能电动车品牌,并于当地时间2022年6月28日在纽约纳斯达克证券交易所正式挂牌上市。但在极星汽车上市后,股价表现并不佳,从上市当天的开盘价11.29美元,已经跌至美东时间5月17日的收盘价1.24美元,累计跌幅高达89%。
在销量上,2022年,极星汽车全球销量同比增长80%至5.1万辆,但销量同比增速在2023年放缓至6%,当年全球销量约5.46万辆。今年4月,极星汽车曾表示,电动汽车行业正努力应对需求放缓,该公司第一季度交付量下降40%至7200辆,去年同期销量为12076辆。
中国市场是全球最大的新能源汽车市场,在全球的市场份额超过三分之二,从去年开始,极星汽车开始大力发展中国市场,并称2024年将成为极星重返中国市场的“元年”。但今年中国市场价格战愈演愈烈,极星汽车并未在中国市场掀起浪花。有数据显示,今年前4个月,极星汽车在国内的累计销量不到1000辆。
今年2月,沃尔沃宣布减持极星汽车股份,计划将其所持有的约48%股份降至18%,吉利控股旗下的吉利瑞典控股是主要受让方。与此同时,沃尔沃确认后续不再向极星汽车提供资金,未来吉利控股将接棒为极星汽车提供运营和财务支持,并扩大在基础技术、供应链、制造等方面的协同效应。
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